载人车身饭金件用5052铝板除有满足标准与规范的力学性能与抗腐蚀性能外,还应具备以下性能 ：
      1、良好的成形性。车身及覆盖钣金件的成形加工是通过冲压成形的.5052铝合金板的薄板应该有良好的冲压成形性,即具有低的屈强比和高的形极限,在各种不同的冲压变形应力状态下具有相当高的成形空间。
      2、表面平整性强。5052铝板必须有良好的翻边延性和成形以后;表面色彩一致的性能,即成形的钣金件表面不出现罗平线( Roping Line),即滑移线,它是由晶粒不均或者是夹杂物分布不均而造成的板材表面变形不均,从而使表面在油漆后出现光彩不一致的现象。
      3、良好的可焊性。良好的可焊性能可以满足汽车构件在成形后;连接在一起进行焊接加工的要求。板材应具有抗时效稳定性,以确保从板材出厂到冲压生产之前不发生时效,防止冲压加工时材料的屈服点升高,诱发吕德带而产生的表面变形不均匀和起皱,从而影响汽车外板的表面品质。
      4、优良的烘烤硬化性。汽车轻量化还要求板材具有高的烘烤硬化性,即在冲压变形和油漆烘烤之后板材的屈服强度有明显的升高, 从而保证冲压油漆后的钣金件有高的抗凹性,5052铝板材的油漆烘烤工艺和目前钢板冲压件的油漆烘烤工艺的相容性。
      总结来看，车身薄板的发展趋势。从高速、舒适、美观、耐用、轻量化、环保、降低综合成本等各种性能方面来看,铝合金无疑是汽车工业现代化和轻量化的S选铝合金材料。研制高性能车身铝合金板对提高我国汽车工业的国际竞争力和发展低碳交通运输业具有举足轻重的作用。