汽车工业的发展水平是评价一个国家工业水平的重要标志之一。在汽车构成中，车身、底盘和发动机一起称为汽车的三大部件，而车身设计和生产是榷个开发过程的关键之一，很大程度上决定了开发的周期和成本. 

铝板厂家介绍汽车覆盖件的特点：

    汽车覆盖件和一般冲压件相比，其特点有尺寸精度高、形状精度好、表面质量高、刚性好、工艺性良好。

铝板厂家介绍汽车覆盖件的优点：

汽车覆盖件焊接准确、总体设计不偏离车身、外表美观大方.同时也能够承受一定的载荷、较容易地安排冲压工艺和模具设计，获得高质量的产品.

铝板厂家介绍汽车覆盖件成形的工艺过程：

    零件的成形主要包括拉延、冲孔、修边、翻边、整形，其最终形状基本上是由D一步，即拉延过程所确定。其它过程只是在拉延基础上的修补.

铝板厂家泰格铝业库存汽车覆盖件冲压用铝板

完整的覆盖件冲压成形过程分为三个阶段:

(1)压边圈闭合阶段:压边圈压住板料，施加预定的压边力，使板料产生一定的变形；

(2)凸模(双动冲床)或凹模(单动冲床)的移动，冲压板料，直到凹模和凸模完全接触，使板料产生所要求的形状;

(3)模具与板料分离，回到初始位置，板料因脱离模具而发生回弹.

 长期以来，国内外学者和冲压工程师对板料的成形性能以及影响成形的各种因素进行了深入的理论和试验研究，取得了丰富的成果。总结出很多经验公式，并积累了大量实践经验供模具设计人员参考。但因覆盖件形状结构的复杂性，光靠有限的经验公式不能满足设计要求，尤其对轿车的外理盖件，其质量对整车的外形美观至关重要.因此，采用经验法设计的模具往往需要反复调试和修改，无形中增加了成本，目前，对于模具设计人员来说，大型覆盖件的设计还没有十分的把握。因此，解决上述问题变得十分迫切.