板间距对铝板结构撞击特性的影响 

一、板间距对铝板撞击的不同结果

1.在铝板结构的撞击试验中，选用4种防护间距，弹丸直径为3. 97mm,弹道段撞击速度为1.7±0.03 km/s,破碎段撞击速度为4.87 ±0.01 km/s,后板损伤如图2所示，可以看出，以弹道段速度撞击双层铝板结构时,后板均发生穿孔失效,且防护间距的变化对后铝板损伤无显著影响；

2.以破碎段速度进行撞击试验,当防护间距为50mm时，后板发生穿孔；

3.当防护间距为100mm和150mm时，后铝板未穿孔但背面材料发生剥落；

4.当防护间距为250mm时,后板既未穿孔，材料也未剥落。

二、产生这种现象的原因

1. 破碎段撞击速度区间，当撞击条件相同时,增大防护间距可使后板损伤减轻，这主要是因为弹丸击穿防护板后发生破碎,形成碎片云，防护间距提供了碎片云横向扩散的空间，从而使撞击后板的动能分散，进而减轻了对后板的撞击损伤，后板损伤随防护间距的变化如图6所示。

   
   

2.当弹丸未破碎时,撞击后板的动能仍集中在撞击弹道附近的单一大粒子上，则防护间距无法起到对动能的扩散作用。

3.当撞击条件相同时，双层铝板结构后板上的弹坑最大散布范围均随防护间距的增大而增大，这进一步说明了防护间距对次生小碎片群的扩散效应。

4.在本文破碎段撞击速度条件下，该双层铝板结构发生撞击失效的临界防护间距在50 ~ 150 mm之间。