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[技术知识] 铝合金板轧制的过程汇总
铝合金板轧制的过程汇总铝合金板轧件的轧制过程经历以下4个阶段：咬入阶段、曳入阶段、稳定轧制阶段和终了阶段。(1)铝合金板咬入阶段。轧件开始接触旋转的轧辊，轧辊开始对轧件施加作用，将其拖入轧缝间，以便建立轧制过程。(2)铝合金板发布时间：2021-01-28 点击次数：926 -
[技术知识] 铝合金板的应力状态和变形状态简述
铝合金板的应力状态和变形状态简述一、铝合金板的应力状态金属在塑性变形中所承受的应力状态对其塑性的发挥有显著的影响。按应力状态图的不同，可将其对金属塑性的影响顺序做这样的排列：三向压应力状态最好，两向压一向拉次之，两向拉更次，三向拉应力状态为发布时间：2020-09-06 点击次数：717 -
[相关问题] 生产铝合金板常用热处理炉的特点
生产铝合金板常用热处理炉的特点(1)铝及铝合金板的热处理温度均在650℃以下，所以，一般都采用低温炉。(2)铝合金板淬火温度范围很窄，特别是高合金化硬铝的淬火温度上限接近过烧温度，如果控制不当会引起过烧；如果温度过低，强化相不能充分固溶，导发布时间：2020-08-26 点击次数：227 -
[相关问题] 冷变形后铝合金板在加热过程中组织及力学性能的改变
冷变形后铝合金板在加热过程中组织及力学性能的改变1、金属冷变形后会产生加工硬化(应变硬化)。加工硬化是铝及其合金压力加工工序的必然结果。利用加工硬化这一特征，可使热处理不可强化合金获得各种硬化状态(HX6、HX4、HX2及HX9状态)。2、发布时间：2020-08-18 点击次数：423 -
[相关问题] 装甲车用铝合金板焊接性能研究
一、装甲车用铝合金板简介：装甲车用铝合金板为７Ａ５２合金，属于Ａｌ－Ｚｎ－Ｍｇ系可热处理强化高强度铝合金具有较高的比强度、较好的断裂韧性和抗低周疲劳性能是兵器工业W一列入国内军标的高强可焊铝合金，该合金作为炮架和装甲结构件被广泛应用于兵器工发布时间：2020-05-13 点击次数：648 -
[相关问题] 铝合金板固溶热处理中炉内温度对板材的影响
铝合金板固溶热处理中炉内温度均匀性对板材的影响1、在铝合金板的固溶热处理过程中，起热处理的特点决定了必须重视炉内温度的均匀性。选择固溶热处理温度必须考虑防止出现过烧、晶粒粗化、包铝层污染等问题，尽可能采用较高的加热温度以使强化相充分固溶。2发布时间：2020-04-23 点击次数：619 -
[相关问题] 铝合金板时效热处理对性能的影响
铝合金板时效热处理对性能的影响1、沉淀硬化过程与应力腐蚀抗力之间的关系反映了显微组织的影响。现在有一种倾向性意见认为，自然时效或不充分的人工时效，其沉淀产物以共格性的G.P区为主，塑性变形时，位错切过GP区，当头一个位错被切割发布时间：2020-04-19 点击次数：622 -
[技术知识] 铝合金板高温下的均匀化退火工艺
铝合金板高温下的均匀化退火工艺均匀化退火基于原子的扩散运动。根据扩散D一定律，单位时间通过单位面积的扩散物质量(J)正比于垂直该截面（x）方向上该物质的浓度梯度;1、温度稍有升高时，扩散过程将大大加速。加速均匀化过程，应尽可能提高均匀化退火发布时间：2020-04-17 点击次数：725 -
[技术知识] 焊接用铝合金板的特性
焊接用铝合金板特性:铝合金制品具有质轻、美观和耐腐蚀等特点，无疑己成为高速列车车体的S选材料，但是由于铝合金板的弹性模量只有钢的113左右，铝合金构件焊后失稳变形问题尤为突出。铝合金的焊接性(I)铝与氧的亲和力很强发布时间：2019-07-18 点击次数：199
